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报道称德国将阻止中资收购机械制造商 收紧外商投资法后首例

浏览次数: 日期:2019-06-04 19:44

  据英国金融时报周五消息,德国政府将阻止中资收购一家德国机械制造商,这将成为去年严厉的外国投资法通过后首次适用在外商并购方面。

  据英国金融时报周五消息,德国政府将阻止中资收购一家德国机械制造商,这将成为去年严厉的外国投资法通过后首次适用在外商并购方面。

  德国《经济周刊》称,德国政府将阻止中国烟台台海集团收购德国西北部的Leifeld Metal Spinning,后者主要制造航天及核能工业的高强度材料。

  德国经济部在进行了并购调查后认为,此项并购可能会“危及德国的公共秩序和安全”。

  去年,德国通过更为严格的外商投资法案,赋予德国政府阻止外资并购“关键基础设施领域”公司的权力。按照该法案规定,欧盟以外的投资方收购德国企业25%以上的股权,将接受德国政府的审查。调查时间也从原来的2个月增加至4个月。

  此前,不少中国企业并购德国企业。2016年,中国美的集团以45亿欧元的出价收购德国库卡公司,后者是工业机器人领域的领军企业。这一并购案在德国国内曾引发相当争议。

  此外,德国政府27日宣布,授权国有银行收购本国电网运营商“50赫兹”20%的股份,这从根本上阻止了中国国家电网收购该公司股份的努力。

  德国经济部27日发表声明称,根据联邦政府的授权,国有复兴信贷银行(KfW)收购“50赫兹”公司20%的股份。声明解释说,出于安全政策考虑,德国政府“对保护敏感的能源基础设施有高度兴趣”,“民众和经济界均期待得到可靠的能源供应”。不过法新社称,这是一个“暂时性的过渡解决方案”,就远期而言,股权将继续出售。

  中国外交部发言人耿爽27日在记者会上表示,中方注意到有关报道,并对此表示关注。他说,面对当前保护主义和单边主义加剧的复杂形势,中国和德国作为世界主要经济体,有责任共同维护自由贸易和多边主义,通过扩大双向开放助力两国高水平互利合作,为维护开放型世界经济注入正能量。希望德方客观看待中国投资,为中方企业赴德投资创造公平开放的市场准入环境和稳定的制度框架。

  英国时间5月30日,恒大与业内领先的轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议,宣布全资收购英国Protean。

  FCA正式向雷诺集团提交了一份提案,提议将各自的业务按照50:50进行合并。

  在过去的2018年里,国内汽车召回的总体情况如何?当前汽车质量又存在怎样的状况?盖世汽车结合国家市场监督管理总局及第三方汽车品质评价平台发布的相关数据,从召回热点、品牌、车型等维度对2018年汽车召回情况进行整理和分析,供大家参考。

  为了响应《北京市机动车停车条例》有关“停车入位、停车付费、违停受罚”的基本要求,2019年起北京市东城区、西城区和通州区将率先开展道路停车的改革工作。

  新车在中国的售价为329.81万元,比售价最低的英国贵185.1万元,预计于今年春季交付。

  2018年,新能源汽车市场的“车速”史无前例的快,在汽车市场整体低迷的情况下,新能源汽车的增长却逆势而上。

  根据国家燃油消耗法规,到2020年乘用车平均燃料消耗量需降到5L/100KM;到2025年乘用车平均燃料消耗量需降到4L/100KM,涡轮增压技术在满足油耗要求的同时提升汽车驾驶性能,作为经济有效的节能减排技术被众多车企广泛采用。

  回顾历史,刘备三顾茅庐,诸葛亮出山以后一张西川地图,最终帮刘备建立蜀汉政权;16世纪之后的大航海时代,冒险家们身边的测绘师将每一次的冒险之路记录下来,为后人指出了一条条黄金水路;而远古时期的尼安德特人,因为没有地图,走出非洲后就再也回不去了……

  动力方面,保时捷Taycan将搭载两台电动机,综合最大功率将大于600马力,欧洲NEDC工况下最大续航里程超过500km,其0-100km/h加速将小于3.5秒,0-200km/h加速时间将小于12秒。

  网易汽车从杭州市政府信息公开网站上获悉,从2019年7月1日起,杭州将提前实施国六排放标准。

  据《欧洲汽车新闻》网站报道,大众集团旗下西雅特终于在2年前扭亏为盈,并随后在大众集团中获得新关键地位。

  据工信部网站27日消息,为加快车联网(智能网联汽车)产业发展,大力培育新增长点、形成新动能,工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》。



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